ARMYEurocopter Tiger
Helicópteros de ataque · 🇫🇷 Francia
Un helicóptero de ataque franco-alemán ligero y ágil con célula de materiales compuestos, empleado en Afganistán, Libia y Malí.
Especificaciones
| País de origen | 🇫🇷 Francia |
| En servicio desde | 2003 |
| Velocidad máxima | 290 km/h |
| Alcance | 800 km |
| Peso | 3.06 t |
| Tripulación | 2 |
| Armamento | GIAT de 30 mm, Hellfire/Spike/HOT-3, misiles Mistral |
| Costo unitario | ~$48 M |
| Unidades producidas | 180+ |
Desarrollo e historia
El Tiger se concibió en los ochenta como respuesta franco-alemana al blindaje soviético, sobrevivió al fin de la Guerra Fría y entró en servicio en 2005 en variantes nacionales: los HAP/HAD franceses, los UHT antitanque alemanes con mira sobre el rotor, los HAD-E españoles y los ARH australianos. Su construcción en composites lo hace el helicóptero de ataque occidental más ligero. La mejora Mk3 quedó reducida a un programa franco-español tras la salida de Alemania, dejando la flota en unos 180.
Servicio y empleo en combate
Los Tiger franceses han librado el combate real del tipo: escolta y ataque en Afganistán desde 2009 y luego una década de contrainsurgencia en Malí y el Sahel, con pasadas de cañón y lanzamientos de misiles desde bases austeras. Los Tiger alemanes se desplegaron en Afganistán y Malí en funciones de apoyo. Australia, frustrada por la disponibilidad, retiró sus ARH antes de tiempo en favor del Apache: recordatorio de que, en helicópteros, el sostenimiento decide tanto como la ficha técnica.
Galería de fotos
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