Su-35S
Cazas · 🇷🇺 Rusia

Una modernización profunda del Flanker con toberas vectoriales y el potente radar Irbis-E: la cumbre de la cuarta generación de cazas rusos.
Especificaciones
| País de origen | 🇷🇺 Rusia |
| En servicio desde | 2014 |
| Velocidad máxima | 2 400 km/h |
| Alcance | 3 600 km |
| Peso | 19 t |
| Tripulación | 1 |
| Armamento | GSh-30-1 de 30 mm, 12 anclajes: R-77, R-73, Kh-31, Kh-59 |
| Costo unitario | ~$43 M |
| Unidades producidas | 150+ |
Desarrollo e historia
El Su-35S es la modernización más profunda de la familia Su-27 Flanker: nuevos motores AL-41F1S con empuje vectorial, el potente radar de barrido electrónico pasivo Irbis-E, célula reforzada y sin canards. Tras el falso arranque de los demostradores 'Su-35' de los ochenta, la versión definitiva voló en 2008 y entró en servicio ruso en 2014. China recibió 24 aviones como primer cliente; Irán empezó a recibirlo en 2025, después de que el pedido egipcio se frustrara por la presión de las sanciones.
Servicio y empleo en combate
Los Su-35 dieron cobertura sobre Siria desde 2016 y han sido el caza de batalla de Rusia en la guerra contra Ucrania: escoltan paquetes de ataque, cazan defensas aéreas con misiles antirradiación y lanzan disparos de largo alcance R-37M. El tipo ha logrado derribos, pero también ha sufrido pérdidas confirmadas ante misiles antiaéreos ucranianos y, según se informa, fuego propio. Sigue siendo el caza no furtivo más capaz del inventario ruso y su caza de exportación más visible.
Galería de fotos
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