Merkava Mk.4
Tanques de combate · 🇮🇱 Israel

El tanque israelí de motor delantero usa el bloque motriz como blindaje adicional para la tripulación y estrenó el sistema de protección activa Trophy, hoy adoptado en todo el mundo.
Especificaciones
| País de origen | 🇮🇱 Israel |
| En servicio desde | 2004 |
| Velocidad máxima | 64 km/h |
| Alcance | 500 km |
| Peso | 65 t |
| Tripulación | 4 |
| Armamento | MG253 de 120 mm, protección activa Trophy, mortero de 60 mm, compartimento trasero |
| Costo unitario | ~$6 M |
| Unidades producidas | 660+ |
Desarrollo e historia
Israel construyó el Merkava después de que el embargo francés de 1967 demostrara que los tanques importados podían esfumarse de la noche a la mañana. El diseño del general Israel Tal puso el motor delante como protección adicional y añadió un compartimento trasero para infantería o heridos, único entre los carros de combate. El Mark 4, en servicio desde 2004, lleva el sistema Trophy, pionero mundial de la intercepción de destrucción dura. La producción para las FDI continúa, con el estándar híbrido 'Barak' desde 2023.
Servicio y empleo en combate
Los Merkava combatieron en el Líbano en 1982 y 2006 —donde los misiles Kornet expusieron la vulnerabilidad previa al Trophy— y en todas las operaciones de Gaza. En la guerra iniciada en octubre de 2023, cientos de Mark 4 encabezaron asaltos urbanos en Gaza e incursiones en el sur del Líbano; el Trophy interceptó miles de disparos de RPG y misiles, aunque los drones FPV y las emboscadas a quemarropa siguieron cobrándose vehículos. Es el carro alineado con Occidente más probado en combate de los 2020.
Galería de fotos
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