B-2 Spirit
Bombarderos · 🇺🇸 Estados Unidos

El bombardero furtivo de ala volante que alcanza cualquier punto del planeta con reabastecimiento en vuelo y es el único portador de la antibúnker GBU-57 de 13 toneladas.
Especificaciones
| País de origen | 🇺🇸 Estados Unidos |
| En servicio desde | 1997 |
| Velocidad máxima | 1 010 km/h |
| Alcance | 11 000 km |
| Peso | 71.7 t |
| Tripulación | 2 |
| Armamento | 18 t de bombas: nucleares B61/B83, GBU-57 MOP, JDAM |
| Costo unitario | ~$2 100 M |
| Unidades producidas | 21+ |
Desarrollo e historia
El B-2 fue el avión más secreto de la Guerra Fría: un bombardero furtivo de ala volante diseñado para colarse por las defensas soviéticas y cazar lanzadores móviles. Presentado en 1988, se volvió símbolo de los recortes de posguerra: de 132 aviones previstos se pasó a 21, a unos dos mil millones de dólares cada uno. El ala radioabsorbente de Northrop Grumman exigía hangares climatizados y mucho mantenimiento, lecciones que alimentan a su sucesor, el B-21 Raider, que voló en 2023.
Servicio y empleo en combate
El B-2 abrió la campaña de Kosovo en 1999 con viajes de ida y vuelta de 30 horas desde Misuri, lanzó las primeras bombas de las guerras de Afganistán e Irak y atacó Libia dos veces. En junio de 2025, siete B-2 volaron la misión de ataque más larga desde 2001 para golpear instalaciones nucleares iraníes con las GBU-57 antibúnker de 13 toneladas, el arma que solo él puede llevar. Quedan unos 19 aviones, cada uno un activo estratégico que el B-21 reemplazará en los 2030.
Galería de fotos
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